<var id="jprfr"><em id="jprfr"><meter id="jprfr"></meter></em></var>
      <menuitem id="jprfr"><em id="jprfr"><thead id="jprfr"></thead></em></menuitem>

      <font id="jprfr"><em id="jprfr"><thead id="jprfr"></thead></em></font>

      <delect id="jprfr"><video id="jprfr"></video></delect>

          <b id="jprfr"><em id="jprfr"></em></b>

            <del id="jprfr"><track id="jprfr"></track></del>

              <font id="jprfr"><track id="jprfr"><menuitem id="jprfr"></menuitem></track></font><font id="jprfr"><span id="jprfr"><dfn id="jprfr"></dfn></span></font>

                    <font id="jprfr"></font>

                      <font id="jprfr"></font>
                      <cite id="jprfr"><strike id="jprfr"></strike></cite>
                        <dfn id="jprfr"></dfn>

                            <menuitem id="jprfr"><span id="jprfr"><thead id="jprfr"></thead></span></menuitem>

                              <font id="jprfr"></font>

                                        成都明皓機械制造有限公司專門為您展示成都變速箱廠家,成都剎車鼓廠家,成都工程機械零部件等相關方面的信息,請您關注我們!

                                        做最好的機械設備
                                        全國咨詢熱線:028-83081116

                                        自動變速箱液力變矩器作業原理

                                        發布時間:2020-10-21 16:42:00] 來源:http://www.kxbcw.com/news484706.html

                                        自動變速箱液力變矩器作業原理

                                        液力變矩器(Torque Converter,簡稱TC)位于液力自動變速箱前端,安裝在發起機的飛輪上,其作用與轎車中的離合器類似,并能依據轎車行駛阻力的改動,在必定范圍內自動地、無級地改動傳動比和轉矩比,具有必定的減速增矩功用?,F在廣泛選用由泵輪、渦輪和導輪組成的三元件閉鎖式歸納液力變矩器
                                        如圖6所示,泵輪與變矩器外殼連為一體,是自動元件;渦輪經過花鍵與輸出軸相連,是從動元件;導輪置于泵輪和渦輪之間,經過單向離合器及導輪軸套固定在變速器外殼上。
                                        發起機發起后,曲軸經過飛輪帶動泵輪旋轉,因旋轉發生的離心力使泵輪葉片間的作業液沿葉片從內緣向外緣甩出;這部分作業液既具有隨泵輪一同翻滾的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些作業液沖擊渦輪葉片,推進渦輪與泵輪同方向翻滾。
                                        相關標簽:自動變速箱,
                                        相關產品
                                        黄片色图,国产精品性爱在线,久精品视频,影音先锋男人在线